Image: Polyphony Digital
Une autre semaine, un autre ensemble de courses quotidiennes.
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Publié: 7 avril 2025 10:23 AM
C'est à nouveau cette période de la semaine. La dernière sélection de(GT7) Les courses quotidiennes sont en direct, à l'excitation des coureurs qui se préparent à maîtriser un autre ensemble de combinaisons de voie et de voiture. Tout comme dans les semaines précédentes, il y a une action de piste unique aux côtés de doses de courses Gr.3 et Gr.4 à travers un mélange de circuits de course réels et fictifs.
Comme toujours, la méta a changé grâce à l'équilibre récent des performances (BOP) modifie à côté de l'inclusion d'arrêt des stands obligatoire, ajoutant une couche de stratégie dans le mélange. Ici, trouvez tout ce qu'il y a à savoir sur les courses quotidiennes de cette semaine.
Quelles sont les courses quotidiennes GT7?
Vous trouverez ci-dessous un examen plus approfondi des trois courses quotidiennes disponiblesGT7Entre le 7 et le 13 avril:
Race A
- Circuit de tsukuba- 7 tours
- Amuse S2000 GT1 Turbo
- Pneus moyens sportifs
- Démarrage roulant
Race B
- Cours Watkins Glen Road- 5 tours
- Voitures Gr.3
- Pneus moyens de course
- Démarrage roulant
- 1x usage de carburant / 1x usure de pneus
Race C
- Lac Maggiore Autodrome complet- 12 tours
- Voitures Gr.2
- Racing Medium et Racing Pneus Soft (Les deux composés doivent être utilisés)
- Démarrage roulant
- Un arrêt de stand obligatoire
- 1x usage de carburant / usure de pneus 2x
Race A célèbre la collaboration du développeur Gran Turismo Polyphony Digital avec Hideki Tanabe pour construire le kit de carrosserie GT1. Le kit de carrosserie GT1 est apparu pour la première fois dansGran Turismo 4et est depuis devenu un pilier du véritable simulateur de conduite. Cette course à un fait est un sprint de sept tours autour des tours de torsion de Tsukuba. La notation de l'esprit sportif reste allumé pendant que la notation du conducteur est éteinte.
Race B se dirige vers les États-Unis avec cinq tours de Watkins Glen. Tous les véhicules Gr.3 sont éligibles pour cet événement, mais le choix le plus populaire est la BMW M6. Les pneus moyens et aucun stop obligatoire sont garantis pour faire de cette course un favori parmi les coureurs.
La troisième et dernière course de la semaine est la plus longue, avec 12 tours de la disposition complète de l'autodrome Lago Maggiore qui a l'hôte de GR. 2 voitures. Les variations GT500 de la Honda NSX, de Lexus RC F et du Nissan GT-R Nismo sont les seuls choix disponibles, mais la Honda est la voie à suivre grâce à son excellente usure de pneus. Cette course oblige les conducteurs à utiliser un ensemble de pneus doux et moyens de course, car le fait de ne pas le faire entraînera une pénalité post-course d'une minute.
L'entrée et la sortie de la fosse de Lago Maggiore autodrome sont également difficiles à maîtriser, car il est très facile de dériver de chaque côté de la ligne blanche. Soyez conscient de l'entrée et de la sortie pour éviter une pénalité de trois secondes qui doit être purgée dans la zone de pénalité avant que le drapeau à damier ne vole.
